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標配無鑰匙進入,一鍵啟動,主動降噪功能,雙溫區自動空調,倒車攝像頭,另外有Apple CarPlay功能和Android Auto的七英吋觸摸屏多功能車載娛樂系統,搭載八個揚聲器的音響系統,電子駐車制動,LED日間行車燈,前霧燈.

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1.8升版本搭載的引擎為直四SOHC 16V形式,氣門結構配置了i-VTEC可變氣門正時與揚程電子控制系統,因而能夠發揮140hp/17.7kgm的最大輸出;2.0升版本則是搭載直四DOHC 16V引擎,同樣具有i-VTEC系統,動力輸出則為155hp/19.2kgm。這兩種引擎同時都是搭配五速自排變速箱,在加速表現和實用性、節能表現方面都有不錯水準。

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性價比更高 2018款本田Odyssey,在外觀設計上,保持既有家風並無太多變化。小改款Odyssey車系編成與小改款前相同,維持Elite、Apex 7人座與Apex 8人座等3車型編成,並在Apex車型上標配Honda Sensing智慧安全主動防護系統

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結合外觀設計,品質,功能型,以及一流的耐用性和可靠性口碑聲譽,本田Pilot已經證明它很難被打敗,事實上它已經連續三年拿到這個獎項了。多達7-8座的內部空間,龐大的後備箱尺寸,舒適的駕乘感受,諸多全新主動安全系統,最大功率為280馬力的3.5T V6發動機,Touring和Elite車型上的新款9速自動變速器,都是它難能可貴的優勢所在。

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新一代 Accord 備有全套 Honda SENSING 主動式安全駕駛輔助系統,包含了預警式剎車、前方防撞警示、車道偏離警示、車道維持輔助系統、盲點偵測、主動式距離調節巡航定速等豐富的配備.最特別的莫過於首度採用渦輪引擎的配置,備有1.5L及2.0L的渦輪引擎,動力表現分別為192hp/260Nm以及252hp/370Nm

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全新FIT在外觀設計上以「低重心、寬姿態」為全新設計概念,承襲Honda獨有的「車室空間極大化,機械空間極小化Man Maximum Machine Minimum」思想,有變化多端的 ULTRA SEAT多功能變化座椅,讓車室靈活度及便利性更為提升;內裝設計力求超越小型車框架,全車系搭載電容觸控式面版的恆溫空調系統,1.5S等級更搭載7吋全彩觸控式先端通訊音響系統,能連接智慧型手機與音響連動。

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